汽車隔熱紙

作者為國政基金會副研究員選舉到了，各種琳瑯滿目的政見，總讓人目不暇給，而即將到來的九合一大選也不例外。綜觀這些選舉支票中，大多是老生常談、聊備一格，因此，候選人若能提出新的創見，進而讓選民產生共鳴，在網路上討論聲量的帶動下，選情也往往跟著水漲船高。然而，有些候選人所提出來的政見卻明顯是在畫大餅，或是狂灑錢，且一旦落實，反而比一些芭樂票來得更讓人憂心。以高雄市主要市長參選人的政見為例，相當適合說明在這次的九合一大選之中，政見的良莠對於選情可能產生的影響。首先，候選人韓國瑜一開始就以高雄「又老又窮」做為選戰論述的主軸，之後順勢帶出「北漂」、低薪與工作機會等議題，接著拋出將旗津發展成免稅特區，以及透過「愛情摩天輪」打造觀光愛情產業鏈等提振高雄農產品行銷與觀光發展的諸多政見，雖不斷被對手抹黑、抹黃，並刻意將話題導向博弈與情色產業，但韓國瑜只談經濟、不扯政治口水的選戰策略，不僅成功吸引經濟選民的目光，更掀起網路上的討論風潮。至於主要的對手陳其邁，一開始主打的卻是過於抽象的「正義、溫暖」口號，直到民調不斷被對手追近，後來才又改為「經濟市長」。而「經濟市長」所提出的政策則包括打造AI智慧城市、升級「工業4.0」，甚至還涵蓋大數據、IoT（物聯網）、區塊鍊等技術，幾乎是把所有出現在財經雜誌上的新科技名詞都全部囊括。但問題是，當中若干議題是屬於中央層級的政策或計畫，但目前選的卻是市長而不是總統，且更重要的是，在這些複雜的新科技名詞底下，並沒有讓選民清楚未來該怎麼落實，或是將打造什麼樣的願景，形同只是單純借用這些新穎的科技名詞在炫技，以及製造菁英與庶民之間的鴻溝罷了，難怪有選民抱怨說看不懂政見在訴求些什麼。以所謂的「工業4.0」為例，明顯只是在跟風德國政府在2011年所倡議的「工業4.0」概念。先不論以地方政府層級要如何讓產業升級為「工業4.0」，假設未來四年高雄真的辦的到，也能從自動化生產進步到智慧製造，但未來高雄該如何解決「工業4.0」背後大量的低階勞動力被機器人取代的問題？或是一旦企業主都把「關燈工廠」搬來高雄，創造的究竟是企業的利益還是高雄人的工作機會？至於AI人工智慧，近來雖不斷的受到吹捧，但包括微軟創辦人比爾蓋茲，以及Google創辦人謝爾蓋‧布林等都曾公開表達對AI技術的疑慮，舉凡就業、公平性、安全性，甚至是倫理議題等都是他們所擔心的問題。所以，打造高雄成為AI智慧城市的具體樣貌到底是什麼？難道是砸一大筆錢讓廠商在高雄市裝設一堆自動感應器（sensor）？試問這對高雄人的經濟有何幫助？再以Uber所創造的共享經濟模式來看，當初Uber進入台灣後，台灣還未嚐到共享經濟所帶來的成長，卻先打趴現有計程車的競爭力，讓計程車司機討生活更為困難。而未來一旦AI快速發展，自動駕駛紛紛上路，則不只是計程車司機失業，連Uber司機都會被淘汰，如果沒有其他配套措施，AI智慧城市恐變成「BI」（悲哀）城市。很遺憾的，這些問題在以高科技名詞掛帥的政見底下並沒有受到關注。顯然，菁英所思考的只是科技與產業升級問題，但庶民要的卻是工作機會、合理的待遇及城市願景。更多論壇文章 沒老共，民進黨就不會選舉？！ 失去自己名字 她丟出媳婦辭職信找到新人生 死了又一隻的長頸鹿之後，動物也該有「轉型正義」 鐘擺效應？ 中間選民決定美國期中選舉 韓國瑜的非戰之罪＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去